Page 51 - chaharfasl Berlin
P. 51

‫عمومی‬                                         ‫فرودگاه کورشول فرانسه‬
                              ‫این فرودگاه یکی از ترسنا ‌کترین بان ‌دهای جهان را با طول‬
‫‪51‬‬                            ‫‪ 518‬متر دارد و طراحی شی ‌بدار باند با زاویه ‪ ۱۸.۵‬درج ‌های‬
                              ‫ب ‌هطرف دره پایین‪ ،‬تیک‌آف کردن را نیز بسیار دشوار م ‌یکند‬
                              ‫ب ‌هواسطه موقعیت باند‪ ،‬هیچ شانس دومی وجود ندارد و‬
                              ‫خلبان باید در همان اقدام اول‪ ،‬کار خود را بدون خطا انجام‬
                              ‫دهد و وقتی هوا بد باشد‪ ،‬فرود در آن تقریبا غیرممکن است‪.‬‬

                                                            ‫فرودگاه سابا کارائیب‬
                              ‫جزیره سابا در هلند‪ ،‬میزبان فرودگاهی با یکی از کوتا‌هترین‬
                              ‫بان ‌دهای جهان با طول ‪ ۳۹۶‬متر است که فقط خلبا ‌نهای‬
                              ‫حرف ‌های و آموز ‌شدیده م ‌یتوانند در این منطقه پرواز کنند‪.‬‬
                              ‫برای فرود روی باند‪ ،‬خلبا ‌نها باید از نزدیکی صخر‌هها و‬
                              ‫زمی ‌نهای ناهموار عبورکرده و سپس بعد از یک چرخش تند‬
                              ‫به سمت چپ‪ ،‬ب ‌هسرعت روی باند بسیار کوتاه آن فرود آیند‪.‬‬

                                                        ‫فرودگاه سائوپائولو برزیل‬
                              ‫عمده خلبا ‌نها‪ ،‬فرودگاه سائوپائولو را ب ‌هواسطه باند کوتاه و‬
                              ‫فرآیند پیچیده فرود آن م ‌یشناسند‪ .‬این فرودگاه در قلب‬
                              ‫شهر و در میان انبوه آسما ‌نخرا ‌شهایی ساخته شده که هر‬
                              ‫لحظه فکر م ‌یکنید قرار است با بخش بالایی آ ‌نها برخورد‬
                              ‫کنید‪ .‬این فرودگاه یکی از ُسرترین بان ‌دهای دنیا را هم دارد و‬
                              ‫باعث شده طی سا ‌لهای اخیر‪ ،‬حوادث زیادی درآن رخ دهد‪.‬‬

                                                    ‫فرودگاه لانگیر سوالبارد نروژ‬
                              ‫باند ‪ 2438‬متری فرودگاه‪ ،‬درست روی یخ ساخته شده و زیر‬
                              ‫باند‪ ،‬مجاری آبی مختلفی تعبیه شده که اجازه م ‌یدهند آب‬
                              ‫جاریازسمتکوهستانازآنجاعبورکند‪.‬ازآنجای ‌یکهدراین‬
                              ‫فرودگاه هیچ چراغی وجود ندارد‪ ،‬پروا‌زها فقط در طول روز‬
                              ‫انجام م ‌یشوند‪ .‬ب ‌هعلاوه‪ ،‬درزمستانها نیز که خورشید هرگز‬
                              ‫طلوع نم ‌یکند‪ ،‬هیچ هواپیمایی اجازه فرود درفرودگاه ندارد‪.‬‬

                                                           ‫فرودگاه مادیرا پرتغال‬
                              ‫باند این فرودگاه در منطق ‌های متشکل از صخر‌ههایی با شیب‬
                              ‫تند و اقیانوسی با آ ‌بهای خروشان و توسط یک پلتفرم‬
                              ‫مخصوص که در آن‪ ،‬بیش از ‪ ۱۸۰‬ستون مختلف‪ ،‬باند را سر‬
                              ‫پا نگه م ‌یدارند! ساخته شده است‪ .‬وزش شدید باد و وجود‬
                              ‫کو‌ههای بلند و اقیانوس نیز باعث شده که پرواز از این فرودگاه‬
                              ‫به یکی از سخ ‌تترین کا‌رها برای خلبانان آن تبدیل شود‪.‬‬

                 ‫‪www.chaharfasl.de‬‬
   46   47   48   49   50   51   52   53   54   55   56