Page 54 - chaharfasl Berlin
P. 54
خودروهایکلاسیکآلمانیکهازیادهانمیروند
خودروهای آلمانی زبانزد بازارند و حتی میتوانند اشک به چشم شیفتگان خودرو بیاورند .فولکس واگن ،ب ام و اوپل و
مرسدسبنزدرچنددههگذشتهمدلهاییبیرقیبویکهتازبهبازارعرضهکردهاندکههنوزهمعاشقانبسیاریدارند.
ترابی )۱۹۶۴( ۶۰۱
در زمان جدایی دو آلمان ،در شرق مردم سوار ترابی
م یشدند .در زمان فروپاشی دیوار برلین شرق یها سوار بر
تراب یاز مرز عبور کرده و در میان استقبال پرشور مردم غرب
وارد خاک آلمان غربی شدند .علیرغم توقف تولید هنوز هم
۳۳هزار دستگاه ترابی در خیابا نهای آلمان تردد دارند.
فولکس واگن قورباغ های ()۱۹۳۸
فولکس واگن بیتل که خودروی محبوب آلمان ها در زمان
فروپاشی آلمان در غرب که در ایران به اسم فولکس قورباغ های
شهرت دارد مشهورترین خودروی جهان است .تولید این
مدل از سال ۱۹۳۸تا ۲۰۰۳ادامه داشت .تا زمان توقف خط
تولید ۲۱ ،میلیون دستگاه از این خودرو به بازار عرضه شد.
فولکس واگن تیپ )۱۹۵۰( ۱
ون کاروان فولکس واگن به نماد جنبش هیپ یها بدل شد.
مدیران فولکس‌واگن از این موضوع چندان خوشحال نبودند،
اما عدم رضایت آنها ضرب های به فروش این مدل نزد و از زمان
معرفی تا کنون بیش از ده میلیون دستگاه فروش رفته که
حدود دو میلیون دستگاه از آنها به مدل تیپ ۱باز م یگردد.
مسراشمیت ()۱۹۵۳
مسراشمیت تولیدکننده هواپیما و جت است ،برای همین نیز
وقتی این خودروی سه چرخه با بدن های شبیه به هواپیما را به
بازار عرضه کرد ،برای کسی جای تعجب نداشت .بعد از جنگ
جهانی دوم این کمپانی با فریتز فند ،مهندس سرشناس،
نتوانست بر سر تولید مدل خودروی "فلیتسر" به توافق برسد.
مرسدس ۳۰۰اس ال ()۱۹۵۴
کمپانی مرسدس بنز با مدل مسابق های ۳۰۰اس ال به نام
"تیر نقر‌های" بازگشتی غافلگیرانه به عرصه مسابقات حرفه ای
اتومبیلرانی داشت .بعد از پیروزی در دو مسابقه اتومبیلرانی
لومان فرانسه و کارراپا نامریکانا مرسدس تصمیم گرفت تا از
۳۰۰اس ال مدلی ویژه رانندگی در خیابان نیز تولید کند.
ماهنامه چهار فصل /شماره /۱۱5مارس 54۲۰۲۵
